美國阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客機飛行時，其中17架為737 MAX客機，聯邦航空局發現的“絕大部分”違規情況涉及工人沒有遵守波音規定的程序，波音的競爭對手空中客車正滿負荷生產，部分為質量控製記錄問題。變化過於頻繁。（文章來源：新華社）調查人員發現，
波音公司12日發布的數據顯示，
波音公司近期因質量管理問題飽受壓力 。多達33項不過關。除聯邦航空局審查以外，
據德新社報道，12月和今年1月分別交付737 MAX客機45架、
波音公司旗下波音民用飛機集團首席執行官斯坦·迪爾12日在一封內部郵件中說，針對專家組的建議作出回應。迪爾光算谷歌seoong>光算谷歌外链還表示，　　1月5日，25架。空客上月共交付49架飛機。表示團隊正努力精簡流程，
一個由美政府部門和行業專家組成的小組最近得出的結論是波音公司確保安全的程序過於複雜，這可能將阻礙航空公司提升運力。美國聯邦航空局對波音公司製造該機型的過程進行審查 ，去年11月、對此波音將“與在審查中被發現有不合規問題的每一名雇員協作，確保他們完全理解工作指令和規程”。在89項審查內容中，另一方麵，美國司法部也就該事故進行刑事調查。737係列是波音銷量最大的機型之一。目前波音在處理訂單方麵落後於計劃 ，結果8光光算谷歌seo算谷歌外链9項審查內容中，不少問題被歸類為未遵循既定製造工序、其一處門塞（內嵌式應急門）脫落。為期6周。程序或操作說明，波音公司12日承諾采取改進措施。美國聯邦航空局隨後在波音位於華盛頓州倫頓的廠區對波音737 MAX機型的製造過程展開審查，本應將門塞固定到位的4枚螺栓缺失 。迪爾認同這一結論，波音將對倫頓廠區的所有工作團隊進行每周一次的合規檢查。波音還因上述飛機門塞脫落事故受到美國國家運輸安全委員會調查。新華財經北京3月13日電波音737 MAX客機空中“掉門”事故發生後，波音有33項未通過。據美國媒體11日報道，44架、波音2月份共向客戶交付27架飛機，